Мотоцикл, как и любое транспортное средство, будет требовать техническое обслуживание. У людей возникает множество вопросов, начиная от замены расходников и завершая ремонтом довольно серьезных неисправностей.

Хоть и двухколесные аппараты выглядят невероятно просто, каждый владелец мотоцикла может попробовать самостоятельно исправить проблему либо обратиться к опытному специалисту.

На сегодняшний день даже обычный китайский скутер в некоторых ситуациях преподносит такие сюрпризы, что где-то в гараже их нельзя диагностировать, особенно проводить серьезный ремонт.

В каждом городе можно найти несколько десятков мастерских, где специалисты занимаются обслуживанием - мотосервис. Есть частные мастерские, также и зарегистрированные компании. Только подметим, что громкое название мастерской не будет влиять на качество обслуживания. Хорошее имя мастера и популярность бренда созданная рекламой это совершенно разные вещи.

Поэтому в данной сфере невероятно большая конкуренция, специалисты ведут борьбу за каждого клиента, для этого они делают реклам на форумах. Каждая мастерская будет работать таким образом, чтобы их работу постоянно обсуждали и желательно в положительном ключе. В некоторых ситуациях «сарафанное радио» оказывает большое влияние на работу мастерской, нежели остальные средства информации. Причиной является специфичность и замкнутость мотоциклистов

На рынке будет достаточно расходников и запасных частей. Некоторые из них доставляют официальные представители марок, в других ситуациях комплектующие можно найти за границей. Большую часть запасных деталей приобретают на Интернет-аукционах либо их привозят под заказ. Такое происходит из-за того, что мототехника весьма надежная.